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2）綜合管廊工程妄想應與都市工程管線(xiàn)專(zhuān)項妄想及管線(xiàn)綜合妄想相調以及。

3）綜合管廊工程妄想應連結看風(fēng)使舵、遠近散漫、一律妄想、兼顧建樹(shù)的原則。

4）綜合管廊工程妄想應粗放運用果然空間，兼顧妄想綜合管廊外部空間，調以及綜合管廊與此當地上、果然工程的關(guān)連。

5）綜合管廊工程妄想應包羅平面妄想、斷面、位置、近期建樹(shù)妄想等內容。

2.平面妄想

1）綜合管廊妄想應與都市空間結構、建樹(shù)用地妄想以及道路網(wǎng)妄想相適應。

2）綜合管廊工程妄想應散漫都市果然管線(xiàn)現狀，在都市面路、軌道交通、給水、雨水、污水、再生水、人造氣、熱力、電力、通信、果然空間運用等專(zhuān)項妄想以及果然管線(xiàn)綜合妄想的根基上，判斷綜合管廊的妄想。

3）綜合管廊應與果然交通、果然商業(yè)開(kāi)辟、果然人防配置裝備部署及此皮毛干建樹(shù)名目調以及。

4）綜合管廊宜分為支線(xiàn)綜合管廊、支線(xiàn)綜合管廊及纜線(xiàn)管廊。

5.當碰著(zhù)如下?tīng)顟B(tài)之臨時(shí)，宜接管綜合管廊：

• 交通運輸繁忙或地下管線(xiàn)較多的城市主干道以及配合軌道交通、地下道路、城市地下綜合體等建設工程地段；
• 城市核心區、中央商務(wù)區、地下空間高強度成片集中開(kāi)發(fā)區、重要廣場(chǎng)、主要道路的交叉口、道路與鐵路或河流的交叉處、過(guò)江隧道等；
• 道路寬度難以滿(mǎn)足直埋敷設多種管線(xiàn)的路段；
• 重要的公共空間；
• 不宜開(kāi)挖路面的路段。

6）綜合管廊應配置監控中間，監控中間宜與相近公共修筑合建，修筑面積應知足運用要求。

3.斷面

1）綜合管廊斷面方式應依據納入管線(xiàn)的種類(lèi)及規模、建樹(shù)方式、預留空間等判斷。

2）綜合管廊斷面應知足管線(xiàn)裝置、魔難、呵護作業(yè)所需要的空間要求。

3）綜合管廊內的管線(xiàn)布置應依據納入管線(xiàn)的種類(lèi)、規模及周邊用地功能判斷。

4）人造氣管道應在自力艙室內敷設。

5）熱力管道接管蒸汽介質(zhì)時(shí)應在自力艙室內敷設。

6）熱力管道不應與電力電纜同艙敷設。

7）110kV及以上電力電纜，不應與通信電纜同側布置。

8）給水管道與熱力管道同側布置時(shí)，給水管道宜布置在熱力管道下方。

9）進(jìn)入綜合管廊的排水管道應接管分流制，雨水納入綜合管廊可運用結構本體或者接管管道排水方式。

10）污水納入綜合管廊應接管管道排水方式，污水管道宜配置在綜合管廊的底部。

4.位置

1）綜合管廊位置應依據道路橫斷面、果然管線(xiàn)以及果然空間運用狀態(tài)等判斷。

2）支線(xiàn)綜合管廊宜配置在靈巧車(chē)道、道路綠化帶下。

3）支線(xiàn)綜合管廊宜配置在道路綠化帶、人行道或者非靈巧車(chē)道下。

4）纜線(xiàn)管廊宜配置在人行道下。

5）綜合管廊的覆土深度應依據果然配置裝備部署豎向妄想、行車(chē)荷載、綠化種植及妄想凍深等因素綜合判斷。

03總體妄想

1.艱深規定

1）綜合管廊平面中間線(xiàn)宜與道路、鐵路、軌道交通、公路中間線(xiàn)平行。

2）綜合管廊穿梭都市快捷路、骨干路、鐵路、軌道交通、公路時(shí)，宜垂直穿梭;受條件限度時(shí)可斜向穿梭，*小交織角不宜小于60°。

3）綜合管廊的斷面方式及尺寸應依據施工方式及容納的管線(xiàn)種類(lèi)、數目、分支等綜合判斷。

4）綜合管廊管線(xiàn)分支口應知足預留數目、管線(xiàn)收支、裝置敷設作業(yè)的要求。響應的分部署套配置裝備部署應同步妄想。

5）含人造氣管道艙室的綜合管廊不應與其余建(構）筑物合建。

6）人造氣管道艙室與周邊建（構）筑物間距應適宜現行**規范《城鎮燃氣妄想規范》GB50028的無(wú)關(guān)規定。

7）壓力管道收支綜合管廊時(shí)，應在綜合管廊外部配置閥門(mén)。

8）綜合管廊妄想時(shí)，應預留管道排氣閥、抵償器、閥門(mén)等附件裝置、運行、呵護作業(yè)所需要的空間。

9）管道的三通、彎頭等部位應配置反對于或者預埋件。

10）綜合管廊頂板處，應配置供管道及附件裝置用的吊鉤、拉環(huán)或者導軌。吊鉤、拉環(huán)相鄰間距不宜大于10m。

11）人造氣管道艙室地面應接管撞擊時(shí)不產(chǎn)生火花的資料。

2.空間妄想

1）綜合管廊穿梭河流時(shí)應抉擇在河床晃動(dòng)的河段，*小覆土深度應知足河流整治以及綜合管廊牢靠運行的要求，并應適宜如下規定：

• 在Ⅰ~V級航道下面敷設時(shí)，頂部高程應在遠期規劃航道底高程2.0m 以下;
• 在VI、VII級航道下面敷設時(shí)，頂部高程應在遠期規劃航道底高程1.0m 以下;
• 在其他河道下面敷設時(shí)，頂部高程應在河道底設計高程1.0m以下。

2）綜合管廊與相鄰果然管線(xiàn)及果然修筑物的*小凈距應依據地質(zhì)條件以及相鄰修筑物性子判斷，且不患上小于下表的規定。

3）綜合管廊*小轉彎半徑，應知足綜合管廊內種種管線(xiàn)的轉彎半徑要求。

4）綜合管廊的監控中間與綜合管廊之間宜配置專(zhuān)用銜接通道，通道的凈尺寸應知足同樣艱深魔難通暢的要求。

5）綜合管廊與此外方式敷設的管線(xiàn)銜接處，應接管密封以及防御差距沉降的措施。

6）綜合管廊內縱向坡度*過(guò)10%時(shí)，應在職員通道部位配置防滑地坪或者臺階。

7）綜合管廊內電力電纜筆直半徑以及分層布置，應適宜現行**規范《電力工程電纜妄想規范》GB50217的無(wú)關(guān)規定。

8）綜合管廊內通信線(xiàn)纜筆直半徑應大于線(xiàn)纜直徑的15倍，且應適宜現行行業(yè)規范《通信路線(xiàn)工程妄想規范》YD5102的無(wú)關(guān)規定。

3.斷面妄想

1）綜合管廊規范斷面外部?jì)舾邞罁菁{管線(xiàn)的種類(lèi)、規格、數目、裝置要求等綜合判斷，不宜小于2.4m。

2）綜合管廊規范斷面外部?jì)魧拺罁菁{的管線(xiàn)種類(lèi)、數目、運輸、裝置、運行、呵護等要求綜合判斷。

3）綜合管廊通道凈寬，應知足管道、配件及配置裝備部署運輸的要求，并應適宜如下規定：

• 綜合管廊內兩側設置支架或管道時(shí)，檢修通道凈寬不宜小于1.0m;單側設置支架或管道時(shí)，檢修通道凈寬不宜小于0.9m。
• 配備檢修車(chē)的綜合管廊檢修通道寬度不宜小于2.2m。

4）電力電纜的支架間距應適宜現行**規范《電力工程電纜妄想規范》GB50217的無(wú)關(guān)規定。

5）通信線(xiàn)纜的橋架間距應適宜現行行業(yè)規范《光纜進(jìn)線(xiàn)室妄想規定》YD/T5151的無(wú)關(guān)規定。

6）綜合管廊的管道裝置凈距(圖5.3.6）不宜小于下表的規定。

管道裝置凈距

綜合管廊的管道裝置凈距

4.節點(diǎn)妄想

1）綜合管廊的每一個(gè)艙室應配置職員出進(jìn)口、逃生口、吊裝口、進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口、管線(xiàn)分支口等。

2）綜合管廊的職員出進(jìn)口、逃生口、吊裝口、進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口等呈現地面的修筑物應知足都市防洪要求,并應接管防御地面水倒灌及小動(dòng)物進(jìn)入的措施。

3）綜合管廊職員出進(jìn)口宜與逃生口、吊裝口、進(jìn)風(fēng)口散漫配置,且不應少于2個(gè)。

4）綜合管廊逃生口的配置應適宜如下規定:

• 敷設電力電纜的艙室,逃生口間距不宜大于200m。
• 敷設天然氣管道的艙室,逃生口間距不宜大于200m。
• 敷設熱力管道的艙室,逃生口間距不應大于400m。當熱力管道采用蒸汽介質(zhì)時(shí),逃生口間距不應大于100m。
• 敷設其他管道的艙室,逃生口間距不宜大于400m。
• 逃生口尺寸不應小于1m×lm,當為圓形時(shí),內徑不應小小于1m。

5）綜合管廊吊裝口的*大間距不宜*過(guò)400m。吊裝口凈尺寸應知足管線(xiàn)、配置裝備部署、職員收支的*小應承限界要求。

6）綜合管廊進(jìn)、排風(fēng)口的凈尺寸應知足透風(fēng)配置裝備部署收支的*小尺寸要求。

7）人造氣管道艙室的排風(fēng)口與其余艙室排風(fēng)口、進(jìn)風(fēng)口、職員出進(jìn)口以及周邊建(構)筑物口部距離不應小于10m。人造氣管道艙室的種種孔口不患上與其余艙室連通,并應配置清晰的牢靠警示標識。

8） 呈現地面的種種孔口蓋板應配置在外部運歷時(shí)易于人力開(kāi)啟,且在外部運歷時(shí)非業(yè)余職員難以開(kāi)啟的牢靠裝置。

04管線(xiàn)妄想

1.艱深規定

1）管線(xiàn)妄想應以綜合管廊總體妄想為依據。

2）納入綜合管廊的金屬管道應妨礙防腐妄想。

3）管線(xiàn)配套檢測配置裝備部署、操作推廣機構或者監控系統應配置與綜合管廊監控與報警系統聯(lián)通的信號傳輸接口。

2.給水、再生水管道

1）給水、再生水管道妄想應適宜現行**規范《室外給水妄想規范》GB 50013以及《污水再生運用工程妄想規范》GB 50335的無(wú)關(guān)規定。

2）給水、再生水管道可選用鋼管、球墨鑄鐵管、塑料管等。接口宜接管剛性銜接,鋼管可接管溝槽式銜接。

3）管道反對于的方式、間距、牢靠方式應經(jīng)由合計判斷,并應適宜現行**規范《給水排水工程管道結構妄想規范》GB 50332的無(wú)關(guān)規定。

3.排水管渠

1） 雨水管渠、污水管道妄想應適宜現行**規范《室外排水妄想規范》GB 50014的無(wú)關(guān)規定。

2）雨水管渠、污水管道應按妄想*高日*高時(shí)妄想流量判斷其斷面尺寸,并應按近期流量校核流速。

3）排水管渠進(jìn)入綜合管廊前,應配置魔難閘門(mén)或者閘槽。

4）雨水、污水管道可選用鋼管﹑球墨鑄鐵管、塑料管等。壓力管道宜接管剛性接口,鋼管可接管溝槽式銜接。

5）雨水、污水管道反對于的方式、間距、牢靠方式應經(jīng)由合計判斷,并應適宜現行**規范《給水排水工程管道結構妄想規范》GB 50332的無(wú)關(guān)規定。

6）雨水、污水管道系統應嚴厲密閉。管道應妨礙功能性試驗。

7）雨水﹑污水管道的通氣裝置應間接引至綜合管廊外部牢靠空間，并應與周邊情景相調以及。

8）雨水、污水管道的魔難及清通配置裝備部署應知足管道裝置,魔難、運行以及呵護的要求。重力流管道并應思考外部排水系統水位變換、攻擊負荷等狀態(tài)對于綜合管廊內管道運行牢靠的影響。

9）運用綜合管廊結構本體翦滅雨水時(shí)，雨水艙結構空間應殘缺自力以及細密，并應接管防御雨水倒灌或者滲漏至其余艙室的措施。

4.人造氣管道

1）人造氣管道妄想應適宜現行**規范《城鎮燃氣妄想規范》GB 50028的無(wú)關(guān)規定。

2）人造氣管道應接管無(wú)縫鋼管。

3）人造氣管道的毗連應接管焊接,焊縫檢測要求應適宜下表的規定。

4）人造氣管道反對于的方式、間距、牢靠方式應經(jīng)由合計判斷，并應適宜現行**規范《城鎮燃氣妄想規范》GB 50028的無(wú)關(guān)規定。

5）人造氣管道的閥門(mén)、閥件系統妄想壓力應按普及一個(gè)壓力品級妄想。

6）人造氣調壓裝置不應配置在綜合管廊內。

7）人造氣管道分段閥宜配置在綜合管廊外部。當分段閥配置在綜合管廊外部時(shí),應具備短途敞開(kāi)功能。

8）人造氣管道收支綜合管廊時(shí)應配置具備短途敞開(kāi)功能的緊迫切斷閥。

9）人造氣管道收支綜合管廊左近的埋地管線(xiàn)、放散管、人造氣配置裝備部署等均應知足防雷、防靜電接地的要求。

5.熱力管道

1）熱力管道應接管鋼管﹑保溫層及外護管細密結分解一體的預制管,并應適宜**現行規范《高密度聚乙烯外護管硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料預制直埋保溫管及管件》GB/T 29047以及《玻璃纖維增強塑料外護層聚氨酯泡沫塑料預制直埋保溫管》CJ/T 129的無(wú)關(guān)規定。

2）管道附件必須妨礙保溫。

3）管道及附件保溫結構的外表溫度不患上*過(guò)50℃。保溫妄想應適宜現行**規范《配置裝備部署及管道絕熱技術(shù)通則》GB/T 427二、《配置裝備部署及管道絕熱妄想導則》GB/T 8175以及《工業(yè)配置裝備部署及管道絕熱工程妄想規范》GB 50264的無(wú)關(guān)規定。

4）當同艙敷設的其余管線(xiàn)有個(gè)別運行所需情景溫度限度要求時(shí),應按艙內溫度限度條件校核保溫層厚度。

5）當熱力管道接管蒸汽介質(zhì)時(shí),排氣管應引至綜合管廊外部牢靠空間,并應與周邊情景相調以及。

6）熱力管道妄想應適宜現行行業(yè)規范《城鎮供熱管網(wǎng)妄想規范》CJJ 34以及《城鎮供熱管網(wǎng)結構妄想規范》CJJ 105的無(wú)關(guān)規定。

7）熱力管道及配件保溫資料應接管難燃資料或者不燃資料。

6.電力電纜

1）電力電纜應接管阻燃電纜或者不燃電纜。

2）應答綜合管廊內的電力電纜配置電氣火災監控系統。在電纜討論處應配置被動(dòng)滅火裝置。

3）電力電纜敷設裝置應按支架方式妄想,并應適宜現行**規范《電力工程電纜妄想規范》GB 50217以及《替換電氣裝置的接地妄想規范》GB/T 50065的無(wú)關(guān)規定。

7.通信線(xiàn)纜

1）通信線(xiàn)纜應接管阻燃線(xiàn)纜。

2）通信線(xiàn)纜敷設裝置應按橋架方式妄想,并應適宜**現行規范《綜合布線(xiàn)系統工程妄想規范》GB 50311以及《光纜進(jìn)線(xiàn)室妄想

05附屬配置裝備部署妄想

1.消防系統

1）含有如下管線(xiàn)的綜合管廊艙室火災危害性分類(lèi)應適宜下表的規定：

綜合管廊艙室火災危害性分類(lèi)

2）當艙室內含有兩類(lèi)及以上管線(xiàn)時(shí)，艙室火災危害性種別應按火災危害性較大的管線(xiàn)判斷。

3）綜合管廊主結構體應為耐火極限不低于3.0h的不燃性結構。

4）綜合管廊內區別艙室之間應接管耐火極限不低于3.0h的不燃性結構妨礙分開(kāi)。

5）除了嵌縫資料外，綜合管廊內裝修資料應接管不燃資料。

6）人造氣管道艙及容納電力電纜的艙室應每一隔200m接管耐火極限不低于3.0h的不燃性墻體妨礙防火分開(kāi)。防火分開(kāi)處的門(mén)應接管甲級防火門(mén)，管線(xiàn)穿梭防火阻止部位應接管阻火包等防火封堵措施妨礙細密封堵。

7）綜合管廊交織口及各艙室交織部位應接管耐火極限不低于3.0h 的不燃性墻體妨礙防火分開(kāi)，當有職員通暢需要時(shí)，防火分開(kāi)處的門(mén)應接管甲級防火門(mén)，管線(xiàn)穿梭防火阻止部位應接管阻火包等防火封堵措施妨礙細密封堵。

8）綜合管廊內應在沿線(xiàn)、職員出進(jìn)口、逃生口等處配置滅火工具，滅火工具的配置間距不應大于50m，滅兵器的配置裝備部署應適宜現行**規范《修筑滅兵器配置裝備部署妄想規范》GB50140的無(wú)關(guān)規定。

9）支線(xiàn)綜合管廊中容納電力電纜的艙室，支線(xiàn)綜合管廊中容納6根及以上電力電纜的艙室應配置被動(dòng)滅火系統;其余容納電力電纜的艙室宜配置被動(dòng)滅火系統。

10）綜合管廊內的電纜防火與阻燃應適宜**現行規范《電力工程電纜妄想規范》GB 50217以及《電力電纜隧道妄想規程》DL/T 5484及《阻燃及耐火電纜塑料絕緣阻燃及耐火電纜分級以及要求第1全副阻燃電纜》GA 306.1以及《阻燃及耐火電纜塑料絕緣阻燃及耐火電纜分級以及要求第⒉全副耐火電纜》GA 306.2的無(wú)關(guān)規定。

2.透風(fēng)系統

1）綜合管廊宜接管人造進(jìn)風(fēng)以及機械排風(fēng)相散漫的透風(fēng)方式。人造氣管道艙以及含有污水管道的艙室應接管機械進(jìn)、排風(fēng)的透風(fēng)方式。

2）綜合管廊的透風(fēng)量應依據透風(fēng)區間、截面尺寸并經(jīng)合計判斷，且應適宜如下規定：

• 正常通風(fēng)換氣次數不應小于2次/h，事故通風(fēng)換氣次數不應小于6次/h。
• 天然氣管道艙正常通風(fēng)換氣次數不應小于6次h，事故通風(fēng)換氣次數不應小于12次/h。
• 艙室內天然氣濃度大于其爆炸下限濃度值（體積分數）20%時(shí)，應啟動(dòng)事故段分區及其相鄰分區的事故通風(fēng)設備。

3）綜合管廊的透風(fēng)口處出風(fēng)風(fēng)速不宜大于5m/s.

4）綜合管廊的透風(fēng)口應加布防御小動(dòng)物進(jìn)入的金屬網(wǎng)格，網(wǎng)孔凈尺寸不應大于10妹妹×10妹妹.

5）綜合管廊的透風(fēng)配置裝備部署應適宜節能環(huán)保要求。人造氣管道艙風(fēng)機應接管防爆風(fēng)機。

6）當綜合管廊內空氣溫度高于40℃或者需妨礙路線(xiàn)魔難時(shí)，應開(kāi)啟排風(fēng)機，并應知足綜合管廊內情景操作的要求。

7）綜合管廊艙室內發(fā)生火災時(shí)，發(fā)生火災的防火分區及相鄰分區的透風(fēng)配置裝備部署應可能被動(dòng)敞開(kāi)。

8）綜合管廊內應配置事件后機械排煙配置裝備部署。

3.供電系統

1）綜合管廊供配電系統接線(xiàn)妄想、電源供電電壓、供電點(diǎn)、供電回路數、容量等應依據綜合管廊建樹(shù)規模、周邊電源狀態(tài)、綜合管廊運行打點(diǎn)模式，并經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比照后判斷。

2）綜合管廊的消防配置裝備部署、監控與報警配置裝備部署、應急照明配置裝備部署應按現行**規范《供配電系統妄想規范》GB50052規定的二級負荷供電。人造氣管道艙的監控與報警配置裝備部署、管道緊迫切斷閥、事件風(fēng)機應按二級負荷供電，且宜接管兩回路線(xiàn)供電;當接管兩回路線(xiàn)供電有難題時(shí)，應另配置備用電源。其余用電配置裝備部署可按三級負荷供電。

3.綜合管廊附屬配置裝備部署配電系統應適宜如下規定:

• 綜合管廊內的低壓配電應采用交流220V/380V系統，系統接地型式應為T(mén)N-S制，并宜使三相負荷平衡;
• 綜合管廊應以防火分區作為配電單元，各配電單元電源進(jìn)線(xiàn)截面應滿(mǎn)足該配電單元內設備同時(shí)投入使用時(shí)的用電需要;
• 設備受電端的電壓偏差:動(dòng)力設備不宜*過(guò)供電標稱(chēng)電壓的士5%，照明設備不宜*過(guò)＋5%、-10%。
• 應采取無(wú)功功率補償措施;
• 應在各供電單元總進(jìn)線(xiàn)處設置電能計量測量裝置。

4）綜合管廊內電氣配置裝備部署應適宜如下規定:

• 電氣設備防護等級應適應地下環(huán)境的使用要求，應采取防水防潮措施，防護等級不應低于IP54；
• 電氣設備應安裝在便于維護和操作的地方，不應安裝在低洼、可能受積水浸入的地方;
• 電源總配電箱宜安裝在管廊進(jìn)出口處;
• 天然氣管道艙內的電氣設備應符合現行**標準《爆炸危險環(huán)境電力裝置設計規范》GB50058有關(guān)爆炸性氣體環(huán)境2區的防爆規定。

5）綜合管廊內應配置替換220V/380V帶殘余電活措施呵護裝置的魔難插座，插座沿線(xiàn)間距不宜大于60m。魔難插座容量不宜小于15kW，裝置高度不宜小于0.5m。人造氣管道艙內的魔難插座應知足防爆要求，且應在魔難情景牢靠的狀態(tài)下送電。

6）非消防配置裝備部署的供電電纜、操作電纜應接管阻燃電纜，火災時(shí)需不斷使命的消防配置裝備部署應接管耐火電纜或者不燃電纜。人造氣管道艙內的電氣路線(xiàn)不應有中間討論,路線(xiàn)敷設應適宜現行**規范《爆炸危害情景電力裝置妄想規范》GB50058的無(wú)關(guān)規定。

7）綜合管廊每一個(gè)分區的職員收支口處宜配置天職區透風(fēng)、照明的操作開(kāi)關(guān)。7.3.8綜合管廊接地應適宜如下規定：

• 綜合管廊內的接地系統應形成環(huán)形接地網(wǎng)，接地電阻不應大于12。
• 綜合管廊的接地網(wǎng)宜采用熱鍍鋅扁鋼，且截面面積不應小于40mm×5mm。接地網(wǎng)應采用焊接搭接，不得采用螺栓搭接。
• 綜合管廊內的金屬構件、電纜金屬套、金屬管道以及電氣設備金屬外殼均應與接地網(wǎng)連通。
• 含天然氣管道艙室的接地系統尚應符合現行**標準《爆炸危險環(huán)境電力裝置設計規范》GB50058的有關(guān)規定。

9）綜合管廊地上建(構）筑物全副的防雷應適宜現行**規范《修筑物防雷妄想規范》GB50057的無(wú)關(guān)規定;果然全副可不配置直擊雷防護措施，但應在配電系統中配置防雷電感應過(guò)電壓的呵護裝置,并應在綜合管廊內配置等電位散漫系統。

4.照明系統

1）綜合管廊內應設個(gè)別照明以及應急照明，并應適宜如下規定：

• 綜合管廊內人行道上的一般照明的平均照度不應小于15lx，*低照度不應小于5lx;出入口和設備操作處的局部照度可為 100lx。監控室一般照明照度不宜小于300lx。
• 管廊內疏散應急照明照度不應低于5lx,應急電源持續供電時(shí)間不應小于60min.
• 監控室備用應急照明照度應達到正常照明照度的要求。
• 出入口和各防火分區防火門(mén)上方應設置**出口標志燈，燈光疏散指示標志應設置在距地坪高度1.0m以下，間距不應大于20m。

2）綜合管廊照明燈具應適宜如下規定:

• 燈具應為防觸電保護等級Ⅰ類(lèi)設備，能觸及的可導電部分應與固定線(xiàn)路中的保護(PE）線(xiàn)可靠連接。
• 燈具應采取防水防潮措施，防護等級不宜低于IP54，并應具有防外力沖撞的防護措施。
• 燈具應采用節能型光源，并應能快速啟動(dòng)點(diǎn)亮。
• 安裝高度低于2.2m 的照明燈具應采用24V及以下**電壓供電。當采用220V電壓供電時(shí)，應采取防止觸電的**措施，并應敷設燈具外殼專(zhuān)用接地線(xiàn)。
• 安裝在天然氣管道艙內的燈具應符合現行**標準《爆炸危險環(huán)境電力裝置設計規范》GB50058的有關(guān)規定。

3）照明回路導線(xiàn)應接管硬銅導線(xiàn)，截面面積不應小于2.5妹妹2。路線(xiàn)明敷設時(shí)宜接管呵護管或者線(xiàn)槽穿線(xiàn)方式布線(xiàn)。人造氣管線(xiàn)艙內的照明路線(xiàn)應接管低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管配線(xiàn)，并應妨礙隔離密封防爆解決。

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假如您對于都市綜合管廊妄想感興趣，可能魔難《都市綜合管廊工程技術(shù)規范》GB50838-2015全文。盡管《都市綜合管廊工程技術(shù)規范》GB50838-2015輔助咱們清晰都市綜合管廊妄想的相干規定，可是因為都市綜合管廊需要在果然隧道空間內同時(shí)敷設給水、雨水、污水、再生水、人造氣、熱力、電力、通信等多條市政專(zhuān)用管線(xiàn)，假如運用CAD二維妄想，簡(jiǎn)略造成碰撞漏缺等成果。

因此，果然綜合管廊的妄想，必須要借助BIM技術(shù)。經(jīng)由建樹(shù)BIM模子，一方面臨二維妄想成果妨礙可視化魔難，并組成碰撞檢測陳說(shuō)，實(shí)時(shí)優(yōu)化對于管線(xiàn)妄想，防御前期返工；另一方面，BIM模子能供付與實(shí)際狀態(tài)不同的修筑工程信息庫，為后續果然綜合管廊系統規?；?、癡呆化、市場(chǎng)化運作提供信息根基。

都市綜合管廊妄想需要接管道路妄想BIM軟件OpenRoads Designer（或者道路具體妄想軟件CNCCBIM OpenRoads）。OpenRoads Designer 引入全新的綜合建模情景，提供以施工驅動(dòng)的工程妄想，有助加速路網(wǎng)名目交付，一律從意見(jiàn)到開(kāi)工的妄想以及施工歷程。該運用挨次提供殘缺且具體的妄想功能，適用于勘探、排水、果然配置裝備部署以及道路妄想。

都市綜合管廊建模概況，請關(guān)注艾三維技術(shù)微信公共號，魔難建模概況。

OpenRoads Designer具備如下功能：

1.被動(dòng)出圖

運用文檔中間來(lái)被動(dòng)消耗高品質(zhì)圖紙，包羅與部份名目不同的多畛域文檔配置。在圖紙定位中取患上項指標實(shí)時(shí)視圖。一旦妄想改動(dòng)，圖紙也會(huì )隨之改動(dòng)。間接在圖紙中編纂，OpenRoads Designer將更新源多少多圖形。

2.建樹(shù)水以及善垂直對于齊

運用工具導向的坐標多少多以及線(xiàn)形妄想功能，快捷建樹(shù)精準的水以及善垂直對于齊，提供智能化更新。運用高程剖面圖呈現外表信息以及與水平線(xiàn)形相干的垂直線(xiàn)形。

3.建樹(shù)縱斷面圖以及橫斷面圖

從妄想中的恣意點(diǎn)建樹(shù)縱斷面圖以及橫斷面圖。借助動(dòng)態(tài)橫斷面在更正妄想時(shí)實(shí)時(shí)魔難更新。您可能魔難地面變換以反映妄想編纂，包羅地表特色、廊道組件，以及修筑限度或者車(chē)站等詮釋。

4.妄想以及合成鐵路廊道

運用沉浸式鐵路廊道建模功能支端莊大的建模，適宜文件協(xié)約的要求運用2級BIM或者更初品級。以一種參數化的呈現方式從方方面面簡(jiǎn)化重大的道路開(kāi)辟歷程。您可能操作距離沿鐵路廊道快捷挪移，現場(chǎng)魔難以及動(dòng)態(tài)計劃所有道路組件。

5.散漫情景妨礙妄想

輕松將傳統勘探、圖像、點(diǎn)云以及三維實(shí)景模子集成至妄想以及施工模子，借助這些功能，清晰清晰現無(wú)狀態(tài)并加速妄想建模使命流。集終日文空間信息，確保模子的準確天文空間定位。

6.對于地形妨礙建模以及合成

建樹(shù)既包羅地形數據又包羅公路或者園地特色的智能模子。您可能依據特色高明莫測區域分妄想中的結構、詳情以及符號。

7.對于全部雨水以及污水管網(wǎng)妨礙建模、合成以及妄想

建樹(shù)、操作、妄想以及合成與您的公路妄想完選集成的雨水以及污水管網(wǎng)。您可能操作平面圖或者剖面圖視圖中的管網(wǎng)，不光呈現排放系統模子，還呈現其余專(zhuān)用配置裝備部署。

8.土石方建模

建樹(shù)3D挖填土石方模子，作為數字孿生模子，準確合計、可視化并總結挖填量合成。OpenRoads Designer 配合的建模功能輔助降職土石方量使命流，完樂(lè )成用*大化，節約老本。

9.妨礙妄想光陰合成

經(jīng)由妄想光陰合成確保深入清晰部份名目績(jì)效，以取患上種種合成的*優(yōu)妄想服從，如對于排放系統、地形、牢靠性、坡度、現場(chǎng)可見(jiàn)性、滑水的合成。

軟件概況：道路妄想BIM軟件，**OpenRoads Designer ！

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