掂量一家汽車(chē)品牌的實(shí)力，每一每一不是看模式*佳的時(shí)期，而是看模式*壞的時(shí)期，能在騷亂的車(chē)市之中連結熱銷(xiāo)的態(tài)勢，那足以證實(shí)這家汽車(chē)企業(yè)在市場(chǎng)根基的堅貞以及細小的抗震撼能耐。
受疫情等因素的影響，這多少年國內的汽車(chē)品牌銷(xiāo)量呈現都比照低迷，依據乘聯(lián)會(huì )4月份宣告的車(chē)市銷(xiāo)量情景來(lái)看，部份的車(chē)市銷(xiāo)量近乎斬腰，大全副品牌同比跌幅也在30%-50%左右。但有一家自主品牌企業(yè)的銷(xiāo)量呈現卻仍是連結不錯的成果，它便是長(cháng)城汽車(chē)。
依據長(cháng)城汽車(chē)宣告的數據，往年1-4月，它總共銷(xiāo)售了337277輛新車(chē)，4月銷(xiāo)售了53777輛新車(chē)，外洋銷(xiāo)售了7733輛新車(chē)。盡管與以往同期銷(xiāo)量比照依然有未必的上漲，但就全部車(chē)市面景來(lái)看，長(cháng)城汽車(chē)可能取患上這樣的銷(xiāo)量呈現也確鑿值患上其余車(chē)企側目。
能讓長(cháng)城汽車(chē)在市場(chǎng)逆境之中依然展現出晃動(dòng)的銷(xiāo)量呈現，*中間的便是技術(shù)劣勢帶來(lái)的產(chǎn)物劣勢以及精準的市場(chǎng)妄想，讓長(cháng)城汽車(chē)在任何情景之中，都是大全副消耗者的購車(chē)**。家喻戶(hù)曉，隨同著(zhù)經(jīng)濟上行以及疫情等因素影響，市場(chǎng)相助更趨于白熱化，想要連結銷(xiāo)量并降職市場(chǎng)占有率，產(chǎn)物是立身之本，技術(shù)是立足之命，將目力放眼全天下長(cháng)城汽車(chē)盡管深諳此道。
產(chǎn)品銷(xiāo)往全國28個(gè)省市和地區，已為全國2000余項著(zhù)名工程提供了配套服務(wù)?？拐鹬Ъ?、管廊支架產(chǎn)品廣泛用于電廠(chǎng)、冶金、化工、建筑、電子、船舶、航天、航空、醫藥、機械、交通、水處理、工礦、機場(chǎng)、房地產(chǎn)、市政工程等行業(yè)。
患上益于檸檬、坦克以及咖啡智能三大技術(shù)品牌的配合發(fā)力，長(cháng)城汽車(chē)越來(lái)越多特色赫然的車(chē)型曾經(jīng)患上到行業(yè)的寬泛認可。其中，魏牌摩卡斬獲第三屆中國智能汽車(chē)地平線(xiàn)杯僅有大獎年度智能車(chē)型，并在《2022中國智能汽車(chē)發(fā)展趨勢洞察陳說(shuō)》中以86.8的高分，爭先頭部新勢力及全天下豪華品牌，取患上2021智能駕駛評分**位；坦克300斬獲中國汽車(chē)風(fēng)波盛典*佳智駕獎項。
假如說(shuō)各項聲譽(yù)是部份行業(yè)對于當下產(chǎn)物實(shí)力的*佳注腳，那末位于產(chǎn)物另一側，用戶(hù)的興致則更是品牌實(shí)現未來(lái)精采發(fā)展的緊張推力。4月份，在坦克品牌建樹(shù)一周年之際，于宣告之初就位于話(huà)題中間的坦克500正式開(kāi)啟交付，正式掀開(kāi)了自主品牌豪華SUV的全新一頁(yè)；長(cháng)城炮第30萬(wàn)臺整車(chē)克日正式下線(xiàn)，成為了**突破30萬(wàn)輛的中國高端皮卡品牌，在這片皮卡文化相對于貧瘠土地上降生的長(cháng)城炮，不光患上到了中國消耗者的鐘情，也被全天下四大洲的50余國市場(chǎng)合抉擇，這樣的成果實(shí)屬出人預料。
除了具體產(chǎn)物的樂(lè )成，長(cháng)城汽車(chē)對于技術(shù)的耕作仍在不斷深入，從而為未來(lái)發(fā)展提供愈加有力的勢能。在全天下汽車(chē)專(zhuān)利大數據平臺榜單上，長(cháng)城汽車(chē)專(zhuān)利果然量達3710份、專(zhuān)利授權量達3256份，居中蒼生營(yíng)車(chē)企**；在新能源汽車(chē)畛域專(zhuān)利果然量以及授權量分說(shuō)為1301份、914份，居在華車(chē)企**。
在愈加具體的智能駕駛畛域，長(cháng)城汽車(chē)旗下的毫末智行克日宣告了搭載HPilot3.0的毫末都市NOH（Navigation on HIPilot,高速智能領(lǐng)航輔助）。經(jīng)由*高算力芯片、激光雷達、攝像頭、毫米波雷達，可實(shí)現被動(dòng)變道*車(chē)、紅綠燈識別與控車(chē)、重大路口通暢、無(wú)呵護左右轉等主要功能。搭載車(chē)型組成技術(shù)落地也已經(jīng)不可企及。除了此之外，長(cháng)城汽車(chē)智能中間部件無(wú)錫基地曾經(jīng)正式簽約啟動(dòng)，待建成投產(chǎn)后，無(wú)論是110萬(wàn)套EAS空氣懸架系統、260萬(wàn)套EDC電控懸架系統產(chǎn)能，仍是100億元的預計年產(chǎn)值，都將是長(cháng)城汽車(chē)在智能中間部件畛域中的一塊緊張拼圖。
深耕立異技術(shù)，讓長(cháng)城汽車(chē)具備更豐碩的基底，打造杰作潮水車(chē)型，并對于用戶(hù)群體作出精準洞察，每一款產(chǎn)物都為知足特定消耗群體開(kāi)辟而來(lái)，這也讓長(cháng)城汽車(chē)成為了公共興致的車(chē)型，因此在騷亂的市場(chǎng)情景之中，長(cháng)城汽車(chē)依然可能連結市場(chǎng)根基的堅貞以及細小的抗震撼能耐，做到銷(xiāo)量的持久不衰。
（作者：147小編）
