美國能源巨頭雪佛龍CEO邁克爾-沃斯（Michael Wirth）周二呈現，歐洲為應答燃料老本回升而加倍運用可再生燃料的妄想，可能會(huì )產(chǎn)生意想不到的短期影響，導致價(jià)格上漲，并緩解能源轉型。
規劃階段，我們提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)建議和技術(shù)支持。設計階段，我們提供全面深化設計、力學(xué)計算和解決方案?？拐鹬Ъ?、管廊支架施工階段，我們提供現場(chǎng)安裝技術(shù)指導和質(zhì)量檢測。驗收階段，我們全程協(xié)同客戶(hù)順利通過(guò)驗收。
沃斯說(shuō)：這可能會(huì )削弱公共對于能源轉型的反對于，這是我審核到一個(gè)有點(diǎn)言行紛比方的征兆。
隨著(zhù)化石燃料名目投資的削減，全天下燃料價(jià)格不斷在飆升。自往年俄烏矛盾爆發(fā)以來(lái)，油價(jià)不斷在減速上漲。
汽油以及柴油價(jià)格是天如下國推選的緊張議題，包羅往年晚些時(shí)候舉行的美國國會(huì )推選以及巴西總統競選。
沃斯呈現，美國柴油價(jià)格不斷連結在每一加侖6美元，而人造氣價(jià)格挨近每一百萬(wàn)英熱單元10美元，這可能對于決定規畫(huà)者產(chǎn)生政治影響。
他召喚，在太陽(yáng)能大風(fēng)能等可再生燃料具備取代傳統化石燃料的規模以前，應該出臺政策，鼓舞削減碳排放，而不是限度煤油以及人造氣的提供。
責任編纂：于健 SF069
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